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QY球友会体育自主运营中欧班列今日首发

发布时间: 2020-01-13 来源: QY球友会控股

  经过中欧班列运营平台全体成员的共同努力,QY球友会体育首列自主运营的中欧班列2020年1月11日10:16正式开始装车,在按照铁路规定流程于1月12日凌晨5:11圆满完成一系列规定动作和操作程序后,1月13日凌晨5:00顺利启程发运,标志着QY球友会中欧班列正式开始自主运营,实现了质的突破。该班列将从广州大朗铁路货运站启动,从满洲里铁路口岸出境,穿越广袤的西伯利亚,千里跋涉最终抵达莫斯科沃尔西诺站,全程11500公里,运行时间16-18天左右,相比传统海运节省约50%的时间。

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  自中欧班列平台启动以来,QY球友会体育各级领导高度重视,大力支持和关心中欧班列自主运营工作。集团党委通过制定方案、层层选拔,变伯乐相马为疆场赛马,最终选聘了22名作风好、能力强、素质高的同志进入中欧班列平台,组建优秀工作团队。2019年12月19日,在QY球友会中欧班列平台实现QY球友会中欧班列自主运营重要标志之一的海关监管仓承接之日,QY球友会体育党委书记、董事长方启超率领集团相关部门人员到中欧班列白云基地指导工作,作出明确指示。2020年1月9日下午17:00、1月11日晚23:40,集团党委副书记、总经理梁庆彦又两次到白云基地中欧班列装车作业一线,详细查看装箱现场,检查集装箱号和车板号核对情况,为中欧班列平台员工加油鼓劲,激发了中欧班列平台全体员工的斗志。


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方启超董事长到白云中欧班列基地检查指导

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梁庆彦 总经理到 作业 现场为员工加油鼓劲


两个多月以来,QY球友会中欧班列平台坚决贯彻落实广东省委省政府以及QY球友会体育关于加快中欧班列发展的工作部署和有关要求,紧紧围绕实现中欧班列自主运营这一中心工作,全体成员全力以赴,扎根现场,克服重重困难,最终顺利打通实现自主运营的各个环节。第一,抓多方协同促中欧班列完成运营方顺利变更。海关监管仓是开行中欧班列的重要场所及必备条件,在广州车站海关及相关部门的大力支持下,中欧班列运营平台先后20多次与原合作方商讨,分步达成承接海关监管仓、签订三方协议及战略合作协议事宜,并于2019年12月31日取得海关监管仓经营资质,顺利承接海关监管仓,为实现中欧班列自主运营迈出重要一步。

  第二,狠抓市场营销迅速组织货源。一是拜师学艺入市场。采取“请进来、走出去”的方法,拜师学艺,深入调研。先后走访30多家大型生产企业(如美的、TCL、奥马电器、格力、联塑集团)和40多家国内品牌物流企业以及货主30多家,共商“共赢”大计。二是跨出国门找市场。专门成立俄罗斯物流市场调研组,先后走访俄罗斯亚洲工业企业家联合会、中国诚通格林伍德中心、俄罗斯EMCTC公司、KFS集团、SLG物流集团等50多家企业、厂商,掌握市场需求,奠定货源基础。三是服务增值赢市场。这次自主运营中,QY球友会中欧班列新平台,突出了“服务增值、合作共赢”理念,努力与各揽货代理商、货主一起构建多式联运物流运输网络和通道。四是坚持市场导向。遵循“节约优先、统筹兼顾、分类定价”的原则,合理制定了揽货价格体系及揽货商管理体系。通过境外段代理商集中询价竞价的方式,创造了全国中欧班列境外段代理商定价新模式。

  第三,抓源头与现场卡控促安全运营。安全是企业的生命线、家庭的幸福线、个人的前途线。在广州货运中心、江村站区大朗站等铁路部门的指导和帮助下,中欧班列平台以货物源头管控、现场细化检查为重点,抓安全培训、抓现场操作规范、抓品名核对及货物装载检查,严格执行《中铁多联广州分公司国际联运业务现场安全管理细则》及铁路相关管理规定,促进货物安全。与此同时,QY球友会班列平台还通过从全国班列平台选聘人才、向铁路单位及部门学习经验、跟班现场作业学习、组织专题专业培训、建立健全规范操作手册等方式,促使全体人员迅速掌握中欧班列各个环节知识,了解落实各项安全操作规范,为中欧班列实现自主运营奠定了基础。


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